特斯拉继续“高歌猛进” 2021交付量同比增长近90% 远超机构预期
（原标题：特斯拉继续“高歌猛进” 2021交付量同比增长近90% 远超机构预期）
（上海，编辑 王梦雅）讯，继蔚来、小鹏、理想等造车新势力陆续公布了12月及2021年全年交付情况，特斯拉也紧随其后。在元旦假期，特斯拉披露了2021年Q4的生产和交付量，远超机构预期。
美东时间1月2日公布的交付数据显示，特斯拉2021年第四季度共生产30.584万辆汽车，交付30.86万辆汽车；其中Model S和Model X车型的产量为13109辆，交付量为11750辆；Model 3和Model Y产量为292731辆，交付量为296850辆。
至此，特斯拉2021年全年的汽车生产和交付数据出炉！
2021年特斯拉共生产约93.04万辆汽车，全年累计交付近93.62万辆汽车；其中Model S和Model X车型的产量为24390辆，交付量为24964辆；Model 3和Model Y的产量为906032辆，交付量为911208辆。
值得注意的是，Model S/X产量和交付量环比大幅提升，Q4产能占比超前三季度总和。这或是改款后的Model S/X开始释放需求，未来增长空间值得期待。
远超机构预期
在特斯拉汽车交付数据公布之前，不少机构都给出了各自预期。据FactSet，机构对特斯拉2021年Q4交付量的平均预期是26.14万辆Model 3和Model Y车型、1.55万辆Model S和Model X车型，共计达27.69万辆。
具体来看，一些华尔街分析师此前预计特斯拉2021年第四季度交付量仅为26.6万辆左右。加拿大皇家银行资本市场分析师虽然给出更乐观的预测，但也仅为28.5万辆。投行瑞士信贷则预期为29万辆。
由此看来，特斯拉公布的2021年Q4汽车数据颇为亮眼，均超上述机构预期，该季度交付量同比增长约70%，比上一季度高出近30%。值得一提的是，这已经是特斯拉连续第六个季度公布创纪录的交付量。就全年而言，其2021年交付数据同比增长87%。
2022年或再增60%
马斯克此前表示，特斯拉将能够在“相当长的一段时间内”保持超过50%的年增长率。“对特斯拉电动汽车的需求高于产量。”瑞士信贷在投资报告中认为，消费者竞相购买，意味着产量成为阻止特斯拉交付量增长的唯一因素。
德意志银行(DeutscheBank)在一份报告中表示，预计特斯拉2022年将交付近150万辆汽车，尽管芯片短缺仍是生产的一个风险。这意味着今年特斯拉交付数据将同比增长近60%。
马斯克曾表示，“2021年是超级疯狂的供应链短缺之年”，他乐观地认为，这些问题将在2022年成为过去。
“他们已经战胜了所有困难，”风险投资公司Loup Ventures管理合伙人Gene Munster周日表示，他预计特斯拉2022年的交付量将增长到130万辆。
截至2021年12月31日，特斯拉股价为1056.78美元，总市值达1.06万亿美元。
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财联社（上海，编辑 史正丞）讯，在马斯克向公众推销星链（Starlink）互联网业务时曾经将连接速度和低延迟作为主要卖点，但在最新的全球测速报告中，世界首富的又一项承诺看上去要落空了。
根据数据服务公司Ookla（Speedtest）的最新测速报告，星链在美国的中位下载速度从今年二季度的97.23Mbps下降至三季度的87.25Mbps。关于降速的原因，合理的推测是用户数量的显著增加，超过了服务能力的提升。仍需说明的是，已经在近地轨道上部署千余颗卫星的星链依然是速度最快的服务商。
（来源：Ookla）
但问题在于，公司创始人马斯克对于技术进展的自信，直接出现在公司的宣传广告中，足以引发又一轮争议。
马斯克本人在今年二月在社交媒体上曾表示，星链网络的速度有望在今年晚些时候翻倍至300Mbps，而延迟则会低于20ms。而在星链官网的描述中，也包含“大多数区域的用户可以期待下行速度在100-200Mbps之间”这样的描述。按照这个标准，不管是马斯克还是公司，相关的承诺都未达成。
（来源：社交媒体）
值得一提的是，星链网络未实现的承诺远远不止网速，美国多州用户付了定金后满心期待“通网”，但原本定于十月开通的服务目前已经延期至明年。甚至在Reddit网站上，还有用户反映自己在今年两月下的订单，预计开通服务的时间已经排到2023年中。
对于星链而言，扩充服务范围和带宽离不开快速累积的卫星数量。截至年底，已经上天部署的星链卫星接近1900颗，而获批部署的卫星数量已经达到1.2万颗。根据公司规划，后续还有涵盖3万颗卫星的星链二期计划。
事实上，这些年来卫星互联网公司的竞争愈发展现出“圈轨道运动”的迹象。根据财联社此前报道，在今年11月美国FCC最新一轮商用频谱许可受理窗口关闭前，多家公司都大幅增加了卫星部署的计划规模。例如亚马逊就向FCC申请增加部署4538颗卫星，使得公司的Kuiper计划规模达到7774颗。除此之外，阿斯特拉（13620颗）、波音（5789颗）、OneWeb（6372颗）都给出了惊人的数字，还有多家初创公司也提交了部署数百至上千颗卫星的申请。
缺乏太空资源统一管理的现状也令轨道运行安全问题愈发突出，近几日有关 “星链卫星两次接近中国空间站”就引发了巨大的舆论关注。
针对这一事件，外交部发言人赵立坚28日表示，今年7月和10月，美国太空探索技术公司发射的星链卫星先后两次接近中国空间站。在此期间，中国航天员正在空间站内执行任务。出于安全考虑，中国空间站采取了紧急避碰措施。美国口口声声宣称所谓 “负责任外空行为”概念，自己却无视外空国际条约义务，对航天员生命安全造成严重威胁，这是典型的双重标准。美方应立即采取措施防止此类事件再次发生。
